Salve Geeks, como vocês estão? Rad Power Bikes anunciou pedido de proteção contra falência pelo Capítulo 11 e já busca comprador para preservar operações e marca.
O que aconteceu
A fabricante de bicicletas elétricas Rad Power Bikes entrou com pedido de falência pelo Capítulo 11, segundo documentos e relatos à imprensa. A empresa informou que seguirá operando durante o processo e pretende vender o negócio dentro de 45 a 60 dias, de acordo com porta‑voz ouvido pelo TechCrunch.
Capítulo 11: o que significa na prática
O Capítulo 11 é um mecanismo jurídico dos EUA que permite a empresas reorganizar suas dívidas enquanto continuam em operação. Em termos práticos, isso significa que a Rad pode manter vendas, atendimento e assistência técnica enquanto procura um comprador ou estrutura de reestruturação. Esse processo não garante saída bem‑sucedida, mas cria tempo e espaço para negociações.
Dívidas, números e antecedentes
Segundo os documentos citados pela empresa, a Rad entrou no processo com aproximadamente US$ 32 milhões em ativos e US$ 73 milhões em passivos, com mais de US$ 8 milhões reivindicados pela U.S. Customs and Border Protection por tarifas não pagas (reivindicação listada como "disputada").
Nos últimos meses, a empresa enfrentou outros percalços: em novembro informou funcionários sobre risco de encerramento sem novo financiamento, e semanas depois recebeu alerta sobre baterias antigas — a Comissão de Segurança de Produtos de Consumo dos EUA (CPSC) vinculada via reportagem — que citou relatos de incêndios. A Rad declarou discordar das caracterizações da CPSC. Para detalhes, veja a cobertura do TechCrunch sobre o aviso da CPSC.
Por que isso interessa aos usuários e ao mercado
O caso da Rad é parte de um movimento maior: a onda de entusiasmo por e‑bikes na era pandêmica perdeu fôlego, e várias empresas do setor enfrentaram reestruturações. Algumas ressurgiram com novos donos — exemplos como VanMoof e Cake mostram que a recuperação é possível quando há comprador e plano de reestruturação. Em outro caso de micromobilidade, tarifas e mudanças comerciais também pressionaram empresas: durante o primeiro mandato de Donald Trump, tarifas sobre importações chinesas afetaram negócios como a Boosted (relato em The Verge).
O que muda para clientes, lojistas e fornecedores
- Clientes: Garantias e assistência técnica podem continuar, mas prazos e políticas podem mudar dependendo do comprador. Guarde comprovantes de compra e registros de manutenção.
- Lojistas e parceiros: Pagamentos e contratos podem ser reavaliados no processo de falência. Fornecedores devem checar se suas reivindicações foram registradas nos autos.
- Proprietários de modelos antigos: Se você tem bateria de geração anterior, acompanhe comunicados oficiais e a lista da CPSC para possíveis recalls ou instruções de segurança.
Riscos de bateria e segurança
Baterias de lítio podem degradar com tempo, ciclos de carga e falhas de fabricação, aumentando risco de superaquecimento. O aviso recente citou relatos de incêndios em baterias antigas; se você tem uma Rad, verifique serial e notas do fabricante e registre seu produto se houver formulário de recall. Para quem é geek e gosta de detalhe técnico: a degradação interna aumenta resistência, o que cria pontos quentes sob carga — não é desculpa técnica, mas explica por que fabricantes ou agências emitem alertas quando surgem múltiplos relatos.
O que observar nos próximos 30–60 dias
- Andamento do processo de venda: quem fizer oferta pode manter marca, P&D ou só a cadeia de suprimentos.
- Decisões sobre recalls ou programas de substituição de baterias, caso a CPSC ou o comprador proponham ações.
- Comunicados oficiais da Rad via site oficial e documentos judiciais públicos.
Perguntas frequentes
Meu produto ainda tem garantia?
Garantias podem ser mantidas, vendidas ou renegociadas pelo novo dono. Preserve nota fiscal, e quando possível faça contato com o suporte e registre seu caso por e‑mail ou ticket.
Devo retirar a bateria do uso?
Se você tem modelo afetado por aviso da CPSC, siga as instruções oficiais. Caso contrário, inspecione visualmente por inchaço, ruídos ou calor excessivo e evite carregar em locais fechados até ter confirmação do fabricante ou técnico autorizado.
Como acompanhar o processo?
Verifique comunicados no site da Rad, cobertura de veículos como TechCrunch e registros públicos do tribunal de falências (docket) para atualizações formais.
Se faltar clareza em algum ponto técnico ou jurídico, posso preparar um guia prático para proprietários com checagem passo a passo de segurança de baterias e opções de suporte técnico.